Chapter 15 :
Kairos (2)
******
PROYEK infrastruktur adalah cara klasik bagi politisi seperti sang Gubernur untuk melakukan kickback (uang pelicin). Dengan melibatkan Akashi, mereka mendapatkan pendanaan yang tak terbatas untuk memperkuat posisi mereka pada pemilihan berikutnya. Gubernur ini bukan sekadar politisi yang korupsi, melainkan juga orang dalam/capo yang ditanam di kursi pemerintahan. Dia berbicara kepada Akashi bukan sebagai pejabat publik, tetapi sebagai bawahan yang melaporkan progres bisnis kepada bosnya.
By the way, di Jepang ada istilah G-Cans yang besarnya seperti katedral. Dengan kekuasaan seorang gubernur atau menteri, mereka bisa memerintahkan kontraktor untuk menggali "sedikit lebih dalam"—saat pembangunan rel kereta bawah tanah—dengan alasan stabilitas tanah atau penanganan banjir. Jadi, di atas kertas, itu adalah ruang kosong untuk drainase, tetapi secara fisik, itu adalah terowongan luas milik clan Akashi.
Sang Gubernur pun kembali berbicara, memberikan penekanan pada poin selanjutnya.
"Ini adalah koridor bayangan, Akashi-sama. Ruang bawah tanah yang luas dengan akses privat yang kami samarkan di bawah beberapa gedung perkantoran, kediaman pribadi, dan titik strategis yang telah kita akuisisi. Kami menyebutnya sebagai jalur distribusi prioritas. Dengan otoritas penuh atas izin konstruksi ini, kami menjamin bahwa takkan ada audit maupun pemeriksaan luar. Semuanya akan berjalan di bawah pengawasan kami, demi memastikan ‘aset' Anda bergerak tanpa pernah menyentuh radar keamanan mana pun."
Rel kereta bawah tanah (subway) biasanya memiliki bantalan beton yang sangat tebal. Jika terowongan itu berada tepat di bawah jalur rel negara, maka getaran dan suara dari aktivitas distribusi mereka (misalnya suara mesin atau kendaraan pengangkut) akan terendam secara alami oleh bisingnya kereta komuter yang lewat di atasnya. Jika ada sensor pendeteksi aktivitas bawah tanah milik intelijen, mereka akan mengira anomali getaran itu hanyalah gema dari perjalanan kereta publik. Itu akan menjadi blind spot total. Semakin sibuk rel di atasnya, semakin aman ‘jalur’ mereka di bawahnya.
Selain itu, polisi atau detektif biasanya akan mencari gudang di pelabuhan atau truk di jalan raya. Mereka tidak akan mencari "hantu" di dalam sistem saraf transportasi negara yang dijaga ketat oleh kementerian.
Jika jalur itu terhubung dengan gedung perkantoran, kediaman pribadi, dan titik strategis yang sudah diakuisisi, maka truk logistik clan mereka bisa masuk ke basement gedung perkantoran biasa (yang tampak legal), lalu turun ke lift rahasia yang langsung tembus ke "Koridor Bayangan" ini. Takkan ada yang curiga mengapa ada truk masuk ke gedung perkantoran di tengah kota.
Terowongan itu juga bisa memiliki lift kargo raksasa atau jalur landai (ramps) yang menghubungkannya ke jalur rel utama di atasnya. Pada jam-jam tertentu saat kereta komuter berhenti beroperasi, kereta logistik clan Akashi bisa naik ke jalur utama. Karena dia keluar dari bawah tanah di area yang dianggap sebagai ‘area teknis’, petugas kontrol perjalanan kereta akan mengira bahwa itu adalah kereta pemeliharaan rel yang sedang bekerja. Selain itu, mereka juga bisa membuat lift-lift kecil atau tangga rahasia yang terhubung langsung ke stasiun-stasiun tertentu melalui pintu "Staff Only" atau ruang mesin yang tidak pernah dimasuki warga sipil. ‘Barang-barang’ mereka pun bisa naik ke permukaan melalui stasiun publik tanpa pernah terlihat oleh penumpang, karena jalurnya terisolasi secara fisik di dalam tembok stasiun.
Sang Menteri Transportasi—yang duduk di sebelah gubernur itu—mengangguk. Wajahnya berkeringat meski pendingin ruangan berembus kencang. Ia memajukan tubuhnya sedikit.
"Kami memastikan semua akses tersebut terintegrasi secara fisik, tetapi terisolasi secara hukum, Tuan. Tidak akan ada jejak yang tersisa dalam basis data kementerian mana pun. Bagi dunia luar, jalur itu tak pernah ada."
Akashi belum bersuara. Ia hanya memperhatikan mereka semua dengan saksama.
Di dunia birokrasi, isolasi hukum berarti penghapusan eksistensi. Jika sesuatu tidak ada di atas kertas, maka secara hukum hal itu tidak pernah ada. Sang Menteri menjamin bahwa dalam sertifikat tanah, izin bangunan, dan peta tata kota, koordinat ‘jalur’ tersebut akan dihapus secara permanen. Tanpa dokumen resmi, pihak audit maupun kepolisian tidak akan memiliki dasar hukum untuk menggeledah area yang secara administratif dianggap tidak terdaftar.
FYI, Jepang (terutama kota besar seperti Tokyo atau Osaka) adalah "kota bawah tanah". Mereka punya jaringan pipa, kabel, serta subway yang sangat rumit dan berlapis-lapis. Menambahkan satu lapis "jalur privat" di antara ribuan jalur pipa gas, kabel fiber optik, dan saluran pembuangan raksasa adalah cara paling efektif untuk bersembunyi. Audit publik biasanya hanya memeriksa jalur yang terdaftar di peta sipil.
Terowongan di bawah rel juga membutuhkan ventilasi raksasa agar udara tidak pengap. Dengan berada tepat di bawah jalur subway, mereka bisa "menumpang" pada poros ventilasi (ventilation shafts) yang menuju ke permukaan. Orang di permukaan akan melihat udara keluar dari kisi-kisi besi di trotoar dan mengira itu asap dari kereta publik, padahal itu adalah sirkulasi udara dari markas bawah tanah clan Akashi. Listriknya pun diambil dari kabel tegangan tinggi yang menyuplai rel di atasnya. Sangat efisien.
Mereka tidak membangun infrastruktur dari nol (yang akan memakan biaya besar dan mudah terdeteksi oleh radar satelit atau intelijen), melainkan "menumpangkan" jalur ilegal mereka pada proyek negara yang sah.
Dengan menyambungkan terowongan ini ke fasilitas negara (listrik, ventilasi, dan rel), clan Akashi akan mendapatkan keuntungan operasional yang luar biasa. Jika mereka membangun sistem listrik sendiri, lonjakan beban listrik di area tersebut akan mencurigakan. Dengan "mencuri" atau mengintegrasikannya ke gardu induk proyek rel utama, konsumsi listrik terowongan rahasia itu akan terkamuflase sebagai biaya operasional negara. Secara tidak langsung, perawatan struktur utamanya pun akan dilakukan oleh kontraktor negara menggunakan pajak rakyat, sementara clan Akashi hanya menikmati hasilnya.
Nyatanya, clan Akashi tidak lagi bertarung melawan hukum; mereka justru memperalat hukum untuk melindungi aset mereka. Akashi Roan Kaiser sudah menjadi bagian dari struktur dasar negara itu sendiri. Mereka benar-benar "memakan" sistem negara dari dalam.
Salah satu menteri yang duduk di ujung meja, pria dengan ambisi yang terpancar jelas dari tatapan matanya, mulai memberanikan diri untuk berbicara. Ia sedikit memajukan tubuhnya, lalu memberikan senyum terbaiknya kepada Akashi.
"Selain agenda infrastruktur, Akashi-sama, Menteri Pertahanan menitipkan pesan pribadinya untuk Anda. Beliau menyatakan ketertarikan besar pada unit alutsista non-organik terbaru dari koleksi Anda. Beliau berharap Anda bersedia menyalurkan beberapa unit untuk memperkuat kapabilitas militer mereka secara tertutup."
Ia menjeda, mencoba membaca ekspresi Akashi. Tatapan tajam dari sepasang mata merah Akashi sanggup membuat tubuhnya menegang, tetapi ia masih mencoba untuk lanjut berbicara.
“T—Tentu saja, sebagai gantinya, beliau menjamin imunitas mutlak bagi seluruh pergerakan Anda. Beliau akan memastikan bahwa kebijakan negara ke depannya akan selalu berjalan selaras dengan kepentingan Anda, tanpa hambatan birokrasi apa pun. Beliau juga siap menjadi perisai Anda di parlemen.”
Keheningan kembali menyelimuti ruangan. Mata merah Akashi pun beralih pada peta digital yang masih menyala di layar besar.
Setelah sekian lama hanya mendengarkan, akhirnya suara Akashi pun terdengar.
“Terkait agenda infrastruktur itu, pastikan titik-titik interkoneksinya selaras dengan gudang logistik di sektor pelabuhan," perintah Akashi. Suaranya rendah, seksi, dan jernih, sangat enak didengar bila dalam kondisi santai. Namun, bagi orang-orangnya, suara itu sanggup membuat bulu kuduk mereka meremang. "Aku tak ingin ada penundaan hanya karena desain kalian berbenturan dengan jalur pipa gas kota."
Ia memberi jeda sejenak, menatap sang Gubernur. Tatapan mata elangnya begitu tajam, seolah-olah menembus hingga ke balik tengkorak. Seperti mampu menembus pikiran, tak menyisakan apa pun untuk disembunyikan.
"Jika ada seinci saja penyimpangan dari blueprint yang sudah kusetujui, atau jika audit publik sampai mencium keberadaan jalur itu..." Akashi memiringkan kepalanya sedikit, senyum tipisnya muncul kembali. "...maka seluruh anggaran yang kalian gelapkan untuk proyek ini akan menjadi biaya pemakaman kalian." []