Damar dapat membuat perintah Adrian berhasil, tetapi memilih mempertahankan Delta sebagai jaminan.
Sebagai bagian kerja sama tanpa kekebalan, Damar memberikan nomor rak JANGKAR, kunci kepemilikan, dan nama kapal: Nusa Satu. Kapal terdaftar sebagai pusat pemulihan data dan berpindah antara Batam, Laut Jawa, serta Labuan.
Nomor registrasinya sah, tetapi pemilik berlapis tiga perusahaan. Lapisan terakhir mengarah ke Bina Wahana Strategis. Bayu mengaku firma hanya menyewa satu rak dan tidak mengendalikan kapal.
Otoritas maritim meminta Nusa Satu mempertahankan posisi sambil penetapan lintas negara diproses. Kapal membalas bahwa mesin mengalami gangguan dan bergerak menuju perairan internasional untuk perbaikan.
Data satelit menunjukkan mesin normal. Perubahan arah dimulai dua jam setelah pengacara Damar memberi tahu jaksa tentang kerja sama. Seseorang mengetahui rak akan dicari.
Awak kapal diperiksa melalui otoritas negara bendera. Kapten menerima perintah perubahan dari perusahaan pengelola dan tidak diberi tahu ada bukti pidana. Ia mengira sengketa komersial. Catatan anjungan mendukung bahwa awak tidak membuka kontainer.
Teknisi kapal melihat dua orang dari vendor naik pada pelabuhan sebelumnya dan memasang baterai tambahan pada D-09. Nama mereka terdaftar sebagai pekerja Bina Wahana. Keduanya sudah meninggalkan kapal sebelum perubahan arah.
Salah satu teknisi vendor ditemukan di Johor dan bersedia diperiksa. Ia mengaku Bayu meminta baterai agar rak tetap aktif saat dipindahkan. Instruksi diberikan seminggu sebelum Damar menyerah, menunjukkan persiapan lebih awal.
Kebocoran diperiksa. Hanya tujuh orang melihat nama kapal. Perangkat salah satu staf pengadilan menerima pesan dari akun anonim, tetapi staf tidak membalas. Forensik menunjukkan daftar kapal diambil melalui layanan kalender lama yang belum ditutup.
Layanan itu berasal dari perwalian Laras. Ia tidak memiliki kuasa operasi lagi, namun satu aplikasi jadwal tersambung ke sekretariat Bayu untuk pertemuan hukum. Ratri Kusuma memutus koneksi setelah salinan dibuat.
Bayu menyangkal menerima daftar. Firma konsultasinya memiliki catatan koneksi ke server kapal sebelas menit sebelum perubahan arah. Ia menyebutnya pemeliharaan otomatis.
Perintah server berbunyi pindahkan jangkar, bersihkan setelah batas. Salma menilai jangkar dapat berarti kapal atau node. Batas waktunya empat puluh delapan jam.
Polisi tidak mengejar dengan kapal bersenjata. Nusa Satu membawa data rumah sakit, universitas, dan pelanggan lain. Kesalahan penyitaan dapat memutus layanan yang tidak terkait. Pemerintah meminta bantuan negara bendera dan membatasi sasaran pada rak bernomor D-09.
Rumah sakit pelanggan diberi tahu bahwa data mereka mungkin berada pada kapal bergerak, tanpa menyebut Delta. Salinan cadangan darat diaktifkan dan layanan pasien tidak berhenti. Biaya pemulihan dibebankan sementara pada pemilik kapal, lalu akan diputus pengadilan.
Satu universitas menolak memberikan kunci enkripsi karena takut penyidik membaca penelitian lain. Hakim menyatakan mereka tidak perlu memberikan kunci selama unitnya dapat dipisahkan. Kekhawatiran pelanggan sah diperlakukan sebagai hak, bukan hambatan.
Langkah-langkah itu memperlambat operasi enam jam. Sari menerima keterlambatan. Menyelamatkan bukti Delta tidak memberi kewenangan merusak data orang lain.
Negara bendera mengabulkan pembekuan, tetapi membutuhkan petugas bersama untuk naik. Sementara itu, Nusa Satu mematikan pemancar posisi. Kapal masih terlihat melalui satelit komersial, namun koordinat tidak cukup untuk tindakan hukum.
Damar menjelaskan node memiliki mode bersih. Bila tidak menerima kunci Penjaga dalam empat puluh delapan jam setelah alarm hukum, ia menimpa indeks keputusan. Ia dapat mengirim kunci penunda, tetapi jaksa tidak mengizinkan akses langsung dari perangkatnya.
Damar meminta imbalan agar tenggat diperpanjang. Jaksa menolak tawar-menawar saat risiko penghapusan diciptakan oleh dirinya. Pengacara diberi kesempatan memastikan frasa tidak dipakai untuk membuka fungsi lain.
Salma menemukan mode bersih dibuat Damar setelah kebakaran, bukan bagian rancangan Adrian. Damar mengaku membutuhkannya agar siapa pun yang mencuri rak tidak mendapat bukti. Fungsi itu juga membuat semua pihak bergantung pada keberadaannya.
Pengadilan menambahkan dugaan perusakan bukti terjadwal. Meski penghapusan belum terjadi, penciptaan hitung mundur setelah penyelidikan lama menjadi bagian niat yang harus diuji.
Salma membuat perangkat satu fungsi yang hanya mengirim penundaan, diperiksa ahli pembela dan negara bendera. Damar memasukkan frasa di ruangan tanpa jaringan. Perangkat kemudian dibawa petugas maritim.
Sinyal tidak mendapat balasan. Nusa Satu mungkin memutus antena atau rak sudah dipindah. Damar mengatakan rak memiliki baterai dua hari. Waktu menjadi penting, tetapi tidak membenarkan membuka kapal lain tanpa dasar.
Putri memeriksa tagihan bahan bakar dan menemukan kapal harus masuk pelabuhan dalam tiga puluh jam. Ada tiga pelabuhan mungkin. Permintaan pembekuan dikirim kepada ketiganya tanpa menyebut isi rak.
Salah satu operator pelabuhan melaporkan Nusa Satu memesan tempat dengan nama Nusa Data. Nomor lambung sama. Jadwalnya malam berikutnya di Labuan.
Tim bersama bersiap. Kirana tidak ikut operasi lapangan. Ia membantu memeriksa sidik direktori dari Jakarta. Bastian juga tidak diberi akses meski perusahaan keluarganya mungkin memiliki data di rak.
Laras meminta kapal ditahan sebagai aset perwalian. Dokumen kepemilikan tidak mendukung. Pengadilan menolak klaim agar keluarga tidak memakai penyidikan untuk mengambil pusat data.
Bayu mengajukan keberatan bahwa rak memuat rahasia negara. Negara bendera menyediakan ruang penyaringan dengan hakim khusus. Rahasia lain dapat dilindungi tanpa menghalangi bukti ZX-217 dan Raka.
Empat jam sebelum jadwal pelabuhan, satelit melihat Nusa Satu mengubah arah lagi. Kapal tidak menuju Labuan, melainkan mengikuti tanker kecil ke utara. Pemesanan pelabuhan merupakan umpan.
Pemilik tanker bekerja sama dan mengatakan Nusa Satu memindahkan dua kontainer data di laut. Pemindahan dilakukan tanpa izin keselamatan. Salah satu kontainer memiliki kode D-09.
Rekaman dek tanker menunjukkan awak Nusa Satu menggunakan derek saat gelombang tinggi. Otoritas keselamatan membuka perkara terpisah karena pemindahan membahayakan pekerja. Para awak diberi status saksi dan perlindungan dari pemecatan selama pemeriksaan.
Kapten tanker mengatakan ia menerima dokumen yang menyebut kontainer kosong. Ketika pendingin terdengar aktif, ia melapor kepada pemilik. Laporan itulah yang memungkinkan D-09 dikenali sebelum masuk Batam.
Perusahaan pengelola Nusa Satu mencoba menahan gaji awak karena kapal tertunda. Negara bendera memerintahkan pembayaran. Pekerja kapal tidak menanggung biaya keputusan vendor serta pemilik rak.
Sari meminta jalur keselamatan laut tidak diserap ke perkara Delta. Memindahkan server ilegal dan membahayakan awak adalah tindakan yang dapat diperiksa meski isi JANGKAR kelak tidak terbukti terkait ZX-217.
Kontainer kini berada pada tanker yang kembali menuju Batam. Otoritas Indonesia memiliki dasar meminta pemeriksaan saat masuk. Pelanggan lain tetap berada di Nusa Satu.
Damar mengaku tidak mengetahui kemampuan memindahkan rak. Bayu pernah mendesain casing bergerak agar JANGKAR tidak bergantung pada satu kapal. Bayu mengatakan desain itu milik vendor.
Pada saat surat penangkapan Damar dibacakan, Nusa Satu sudah menerima sinyal dari firma Bayu. Jejak perjalanan menunjukkan kapal mulai bersiap berangkat sejak hari itu.
JANGKAR meninggalkan perairan Indonesia setelah Damar menyerahkan diri.